Etanol vai aumentar com o novo ICMS da gasolina em 2027?
Confaz aprovou imposto maior para gasolina e etanol anidro, mas o etanol hidratado vendido nos postos segue outra regra. Entenda a diferença e quando compensa abastecer.
Publicado por: Celio Ricardo
Publicado:
29/10/2026, às 17:07
Atualizado:
29/10/2026, s 17:07
O aumento do ICMS da gasolina em 2027 não será aplicado da mesma maneira ao etanol vendido diretamente nos postos. O Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz) aprovou uma nova alíquota para a gasolina e o etanol anidro, mas deixou o etanol hidratado fora da atualização.
O Confaz decidiu, na terça-feira, 27 de outubro, elevar o imposto de R$ 1,57 para R$ 1,64 por litro, um acréscimo de R$ 0,07. A mudança está prevista para produzir efeitos a partir de 1º de fevereiro de 2027, conforme o Convênio ICMS nº 127/2026, publicado no Diário Oficial da União na quarta-feira, 28.
O etanol hidratado, utilizado diretamente nos veículos flex, não recebeu o mesmo reajuste. Isso não impede, porém, que seu preço aumente por outros motivos.
Qual etanol terá aumento de ICMS em 2027?
O Brasil utiliza dois tipos de etanol como combustível automotivo.
O etanol anidro passa por um processo de retirada de água e é destinado à mistura com a gasolina. Já o etanol hidratado é vendido separadamente nos postos para abastecer veículos compatíveis.
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O Convênio ICMS nº 127/2026 estabelece a nova alíquota para gasolina e etanol anidro, sem incluir o hidratado.
A diferença também está na cobrança do imposto.
Segundo a Empresa de Pesquisa Energética (EPE), vinculada ao Ministério de Minas e Energia, o ICMS do etanol hidratado segue o modelo ad valorem, calculado por meio de alíquotas percentuais definidas pelos estados.
Na gasolina e no etanol anidro, a tributação é ad rem, com valor fixo por litro e alíquota uniforme em todo o país.
O etanol vendido nos postos pode ficar mais caro mesmo assim?
Sim. O fato de o etanol hidratado não estar incluído no reajuste do Confaz não garante estabilidade de preços.
O valor depende da produção nas usinas, do custo da cana-de-açúcar, das condições da safra, da distribuição e da procura pelo combustível.
Em períodos de menor oferta, o etanol pode encarecer mesmo sem alterações tributárias.
A gasolina também influencia o mercado. Se seu preço aumentar e o etanol continuar relativamente mais barato, motoristas de veículos flex poderão optar pelo biocombustível, ampliando a demanda.
As decisões da estatal não determinam diretamente o preço do etanol hidratado, mas podem alterar sua competitividade em relação à gasolina.
A gasolina tem 32% de etanol. Isso muda o imposto?
A presença de etanol na gasolina não significa que o consumidor pague dois reajustes de ICMS sobre o mesmo litro.
O Convênio ICMS nº 127/2026 trata da tributação da gasolina e do etanol anidro dentro do regime monofásico, no qual o imposto é recolhido uma única vez na cadeia de comercialização.
Desde 1º de agosto de 2026, a gasolina comum e a aditivada contêm temporariamente 32% de etanol anidro, conforme a Resolução CNPE nº 9/2026.
A mistura E32 substituiu o percentual anterior de 30%.
Como o prazo inicial termina no fim de janeiro, ainda será necessário verificar qual mistura estará autorizada quando o novo ICMS começar a ser aplicado.
Com o ICMS maior, vale mais a pena abastecer com etanol?
Para veículos flex, a escolha depende do preço e do consumo de cada combustível.
Uma regra conhecida recomenda abastecer com etanol quando ele custa até 70% do valor da gasolina. Essa proporção, porém, não funciona igualmente para todos os automóveis.
Alguns veículos apresentam rendimento relativamente melhor com etanol, tornando o combustível vantajoso mesmo acima dessa referência.
A comparação mais precisa considera o custo por quilômetro rodado.
Exemplo de comparação entre gasolina e etanol
Considere os seguintes valores hipotéticos:
Informação
Gasolina
Etanol
Preço por litro
R$ 6,40
R$ 4,60
Consumo do veículo
12 km/l
9 km/l
Custo por quilômetro
R$ 0,53
R$ 0,51
Custo para percorrer 300 km
R$ 160,00
R$ 153,33
Nesse exemplo, o etanol custa aproximadamente 72% do preço da gasolina, mas ainda oferece uma pequena economia porque o veículo apresenta bom rendimento com o biocombustível.
Se o mesmo automóvel percorresse apenas 8 quilômetros por litro de etanol, o custo para rodar 300 quilômetros subiria para R$ 172,50. Nesse caso, a gasolina seria mais econômica.
Os valores são ilustrativos e não representam uma previsão de preços para fevereiro de 2027.
Como calcular qual combustível compensa mais?
Divida o preço do litro pela quantidade de quilômetros que o veículo percorre com aquele combustível.
Por exemplo, se a gasolina custa R$ 6,40 e o carro percorre 12 km/l, o custo será de aproximadamente R$ 0,53 por quilômetro.
Repita o cálculo com o etanol e compare os resultados.
O motorista pode utilizar os dados do fabricante ou acompanhar o consumo real do próprio veículo, considerando condições semelhantes de trajeto e trânsito.
Quem dirige diariamente para trabalhar deve avaliar a despesa mensal, pois pequenas diferenças no custo por quilômetro podem representar uma economia significativa.
O que muda para o motorista a partir de fevereiro?
O aumento do ICMS da gasolina está previsto para fevereiro de 2027, quando a cobrança passará de R$ 1,57 para R$ 1,64 por litro.
O preço final dependerá das condições de mercado e dos valores praticados por refinarias, distribuidoras e postos.
O etanol hidratado não recebeu reajuste equivalente pela mesma decisão do Confaz, mas continuará sujeito às oscilações de oferta, demanda e custos de produção.
Para quem possui veículo flex, comparar o preço dos combustíveis e o rendimento do automóvel continuará sendo a melhor maneira de economizar.
A gasolina terá um imposto maior em fevereiro, mas isso não significa que o etanol será necessariamente a opção mais barata.
