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4 semanas atrás

Design é a grande novidade do Honda City 2018

Design é a grande novidade do Honda City 2018
Novo Honda City (Divulgação/Honda)

Para bater de frente com os recém-lançados Volkswagen Virtus e Fiat Cronos, a Honda revelou as primeiras imagens do novo City 2018. O sedã chegará às lojas do Brasil em fevereiro com mudanças no visual.

Preços e versões

Embora não tenha sido divulgado ainda o preço do novo City, esses são os valores atualmente divulgado no site da montadora

  • Novo City DX 1.5 Flex R$ 60.900,00
  • Novo City DX 1.5 CVT Flex R$ 66.400,00
  • Novo City LX 1.5 CVT Flex R$ 69.000,00
  • Novo City EX 1.5 CVT Flex R$ 75.700,00
  • Novo City EXL 1.5 CVT Flex R$ 81.400,00

Principais mudanças

As primeiras impressões deixam claras que a renovação do City é mais estética e está concentrada na dianteira.

Os faróis ganharam luzes diurnas de led e agora estão integrados à grade, que passou a ser cromada e com novo desenho.

O modelo ganhou novos para-choques, na dianteira e traseira, que dão um aspecto mais esportivo. A grade dianteira também é nova, com o detalhe cromado mais fino para destacar o logotipo da marca.

Outra mudança do novo City está nas rodas de liga leve que também são novas.

Espaço interno sem alteração

Segundo a montadora, as dimensões, espaço interno, volume de porta-malas e mesmo a motorização não serão alterados.

Itens de série

A linha City tornou um dos mais completos e continua sendo líder entre carros 2018 quando o assunto é itens de série. O que o torna uma grande aquisição em relação ao custo benefício.

Dentre os artigos aparecem transmissão CVT, seis Airbags, freios com sistema ABS e EBD, Tela multimídia de 7 polegadas sensível ao toque e navegador GPS, chave tipo canivete com controle de destravamento e travamento das portas, banco do motorista com regulagem altura, coluna de direção ajustável em altura e profundidade, vidros elétricos nas 4 portas e porta-malas com 536 litros.

 

Novo Honda City (Divulgação/Honda)

Motorização mantida

A atual geração do City foi lançada em setembro de 2014 e é vendido nas versões DX, LX, EX e EXL. Todas saem de fábrica com o motor 1.5 i-VTEC de 116/115 cv, etanol/gasolina, e 15,3 kgfm, podendo ser associado ao câmbio manual cinco marchas ou CVT.

Expectativa

Entre as expectativas, fica a possibilidade do veículo receber controles de estabilidade e tração, itens já comuns em autos deste segmento. Ar-condicionado digital e uma nova central multimídia também foram novidades do monovolume que o sedã possivelmente irá receber.

 

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